低氮燃燒器的原理是使一部分燃料燃燒過(guò)濃，另一部分燃燒過(guò)稀，但總風(fēng)量保持不變。低氮燃燒器利用助燃空氣的壓頭、助燃空氣壓頭，部分燃燒煙氣被抽回燃燒器與空氣混合燃燒。下面介紹一下產(chǎn)品使用中常見的問題：

一、產(chǎn)品使用中停機(jī)的原因

1、 一般故障：低氮燃燒器電機(jī)不旋轉(zhuǎn)

原因：a.無(wú)電壓；保險(xiǎn)絲損壞；c、 電機(jī)故障；d、 控制電路中斷；e、 天然氣輸送中斷；f、 控制故障；接觸器不工作；熱繼電器損壞。

解決方案：a.連接電路；b、 更換；c、 修理；d、 找到斷開點(diǎn)，接觸或斷開調(diào)節(jié)器或監(jiān)控機(jī)器；e、 長(zhǎng)時(shí)間燃?xì)獠蛔銜r(shí)，打開球閥并通知燃?xì)夤芾頇C(jī)構(gòu)；f、 手動(dòng)復(fù)位檢查；g、 更換熱繼電器。

2、 空氣不足

1）低氮燃燒器電機(jī)運(yùn)行，預(yù)吹掃后停止。燃燒器電機(jī)運(yùn)行，但大約20秒后停止。

原因：a.氣壓開關(guān)故障；b、 壓力開關(guān)污染，管路堵塞；c、 電磁閥未密封；

解決方案：a.更換；b、 清潔；c、 消除開封。

2）燃燒器電機(jī)運(yùn)行，但10秒后停止在預(yù)吹掃狀態(tài)。

原因：a.壓力開關(guān)觸點(diǎn)未連接到操作位置；b、 鼓風(fēng)機(jī)污染，熱繼電器動(dòng)作；c、 燃燒器電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤；

解決方案：a.正確調(diào)整壓力開關(guān)，必要時(shí)更換；b、 清潔；c、 電源負(fù)荷變化。

3）點(diǎn)火故障：低氮燃燒器電機(jī)正在運(yùn)行，電壓施加在控制機(jī)的16號(hào)端子上，沒有點(diǎn)火。后來(lái)，故障停止了。

原因：a.點(diǎn)火充電距離過(guò)大；b、 受污染；c、 點(diǎn)火充電或電路接地；d、 點(diǎn)火變壓器故障；

解決方案：a.調(diào)整充電間距；b、 清潔；c、 拆除接地，更換損壞的充電或電纜；d、 更換點(diǎn)火變壓器。

二、使用時(shí)如何處理黑煙

換熱器底部有一層柴油，在低溫下不能立即燃燒。正常燃燒后，低氮燃燒器的火焰將加熱并點(diǎn)燃下面的柴油，大量柴油將燃燒形成大量黑煙。當(dāng)燃燒過(guò)程中出現(xiàn)黑煙時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉電源，并立即停止工作。

噴入低氮燃燒器的柴油同時(shí)混合燃燒。當(dāng)空氣供應(yīng)適當(dāng)時(shí)，霧化CO2和蒸汽的排放是無(wú)色的。當(dāng)氣源不足時(shí)，柴油不完全燃燒會(huì)導(dǎo)致CO和碳顆粒的組成，從而導(dǎo)致廢氣中產(chǎn)生黑煙。然而，如果進(jìn)氣口太大太強(qiáng)，風(fēng)就會(huì)把油煙吹走。如果油煙燃燒得太晚，就會(huì)產(chǎn)生白煙。

排煙的常見原因是燃燒進(jìn)氣閥太小，白煙是進(jìn)氣閥太大。在這兩種情況下，應(yīng)重新調(diào)整進(jìn)氣閥。在調(diào)節(jié)過(guò)程中，當(dāng)調(diào)節(jié)風(fēng)門打開時(shí)，可以觀察到廢氣，直到幾乎無(wú)色為止。根據(jù)低氮燃燒器的分級(jí)燃燒原理，分級(jí)燃燒器實(shí)現(xiàn)燃料和空氣的分級(jí)燃燒。由于燃燒偏離理論當(dāng)量比，因此可以減少氮氧化物的生成。